(1)泵总体结构型式
真空泵的泵体的布置结构决定了泵的总体结构mg官网-官网登录mg官网-官网登录mg官网-官网登录。
立式结构的进、排气口水平设置mg官网-官网登录,装配和连接管路都比较方便mg官网-官网登录。但泵的重心较高mg官网-官网登录mg官网-官网登录mg官网-官网登录,在高速运转时稳定性差mg官网-官网登录mg官网-官网登录,故这种型式多用于小泵mg官网-官网登录。
卧式泵的进气口在上mg官网-官网登录,排气口在下mg官网-官网登录。有时为了真空系统管道安装连接方便mg官网-官网登录mg官网-官网登录mg官网-官网登录,可将排气口从水平方向接出mg官网-官网登录,即进mg官网-官网登录、排气方向是相互垂直的。此时,排气口可以从左或右两个方向开口mg官网-官网登录,除接排气管道一端外mg官网-官网登录mg官网-官网登录,另一端堵死或接旁通阀。这种泵结构重心低,高速运转时稳定性好mg官网-官网登录mg官网-官网登录。一般大、中型泵多采用此种结构mg官网-官网登录。
泵的两个转子轴与水平面垂直安装mg官网-官网登录mg官网-官网登录。这种结构装配间隙容易控制mg官网-官网登录,转子装配方便,泵占地面积小。但泵重心较高且齿轮拆装不便mg官网-官网登录mg官网-官网登录mg官网-官网登录,润滑机构也相对复杂。
(2)泵的传动方式
真空泵的两个转子是通过一对高精度齿轮来实现其相对同步运转的mg官网-官网登录。主动轴通过联轴器与电机联接mg官网-官网登录。在传动结构布置上主要有以下两种:其一是电动机与齿轮放在转子的同一侧如图mg官网-官网登录。从动转子由电动机端齿轮直接传过去带动,这样主动转子轴的扭转变形小mg官网-官网登录,则两个转子之间的间隙不会因主动轴的扭转变形大而改变mg官网-官网登录mg官网-官网登录mg官网-官网登录,故使转子之间的间隙在运转过程中均匀mg官网-官网登录。这种传动方式的最大缺点是:a.主动轴上有三个轴承,增加了泵的加工和装配难度mg官网-官网登录mg官网-官网登录,齿轮的拆装及调整也不便;b.整体结构不匀称,泵的重心偏向电动机和齿轮箱一侧。
特点
(1)在较宽的压力范围内有较大的抽速mg官网-官网登录mg官网-官网登录;
(2)转子具有良好的几何对称性,故振动小mg官网-官网登录mg官网-官网登录,运转平稳mg官网-官网登录mg官网-官网登录。转子间及转子和壳体间均有间隙mg官网-官网登录,不用润滑mg官网-官网登录,摩擦损失小mg官网-官网登录,可大大降低驱动功率,从而可实现较高转速mg官网-官网登录;
(3)泵腔内无需用油密封和润滑mg官网-官网登录,可减少油蒸气对真空系统的污染;
(4)泵腔内无压缩mg官网-官网登录mg官网-官网登录mg官网-官网登录,无排气阀mg官网-官网登录。结构简单mg官网-官网登录、紧凑,对被抽气体中的灰尘和水蒸汽不敏感mg官网-官网登录;
(5)压缩比较低mg官网-官网登录,对氢气抽气效果差mg官网-官网登录mg官网-官网登录;
(6)转子表面为形状较为复杂的曲线柱面,加工和检查比较困难mg官网-官网登录。


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